正常情況下,穿過它國領土或者領空,收取費用,在國際通行做法中是很正常的事情。
民航領域的過境費、航路費,各國都有自己的標準和規定,正常國家都會向其它國家過境的交通工具收取一定的費用。
例如:
國際貨運:貨車通過烏茲別克斯坦需按車型和噸位繳納費用:如10噸以下貨車每車收取100美元。
飛機過境:阿富汗對每架過境飛機收取950美元過境費。
不過,以前蒙古是蘇聯的小弟,他們國內經濟也完全依靠蘇聯的援助,所以,其領空對蘇聯是默認完全開放的。
可現在,原來的“靠山”不見了,經濟援助銳減,駐紮的蘇軍逐步撤離,而自身工業基礎薄弱,財政捉襟見肘。
在這種背景下,蒙古開始主動與美國等西方國家接觸。一方面尋求經濟援助和國際貸款,另一方面也在安全領域謀求一種“新靠山”。
正好這時候遇到蘇-27要過境,相關飛行計劃按慣例提前通報了沿途國家蒙古,以保證空中安全。
蒙古方面在接到通報後,卻提出了一項出人意料的要求:要收取高額“過境費”,並且給出了明確數字:20萬美元。
這是明顯超出正常收費標準的過境費用,而且對方的態度十分強硬。
這個夾在兩個大國之間的內陸小國,有什麼底氣能提出這種堪稱勒索的要求。
無非是有人給他們撐腰而已,這背後肯定有美國的影響在裏面。
而蒙古方面既想顯示自己不再是俄羅斯的附庸,又想藉機“掙點現金”,這纔有了那句頗爲刺耳的“不給就打下來”的說法。
他們提出的這個金額也很有意思,不多不少20萬美元,明顯超出常規的過境費,但又不是很大的金額。
不給的話,耽誤時間,蘇-27繞路的花費比過路費還高;給的話,面子就被掃了,傳出去也是個笑話,這就很讓人爲難。
上面其實傾向於花錢消災,面子什麼的,在不涉及到主權等根本問題時,也不是那麼要緊。
面對美國,這些年咱們被掃面子的事情,發生的也不是一樁樁了,沒有實力的時候就只能忍着。
什麼臥薪嚐膽吶,唾面自乾吶,君子報仇十年不晚吶,退一步海闊天空吶。
總之,在中國幾千年的古老智慧中,不乏處理類似情況的名言警句。
領導喊他來諮詢意見,其實也是爲了堅定息事寧人的決心,畢竟這事情是要丟面子的,只有大多數人贊同纔好實行。
這個大多數人裏面,孫志偉就是繞不過去的一道坎,投票之前總要統一一下認識嘛。
孫志偉在這個方面跟領導們的看法是一致的,最爾小國的一次狐假虎威的挑釁而已。
即使是他們背後的美國,在這件事情上也不過是帶有很重的“敲打”意味。
華盛頓那邊的人,都未必真的發了話,這件事情甚至很可能是小國,在聽到某些隻言片語後的私下討好行爲。
揣測上意嘛,再順便撈一筆錢,因爲是私下的行爲,他還不敢過分,只是小小的敲一筆過路費。
對這種小嘍囉的索賄勒索,給了也就給了,將來總要讓他們千百倍的還回來的。
別的不說,蒙古被俄中兩個大國包圍,不論是空中航線還是陸地通道都在兩家的控制之下。
這種地緣劣勢擺在那裏,他們居然敢一次把兩家都給得罪了,真的是沒腦子。
今日因,明日果。
他們現在如此的短視,根本看不到今天他們收到的20萬美元,將來他們要用20億美元來償還。
等咱以後想起來了,都不用動武,只需要隨便卡一下他們的對外通道,就夠他們喝一壺的。
幾十年後,蒙古跟美國、日本簽訂了那麼多礦產協議,爲什麼實行不下去?
還不是俄中都不給他們開放陸地運輸通道和出海口麼。
蒙古草原上那麼多珍稀礦產,他們就是開採不出來,也賣不出去,只能憋死在家裏乖乖的去放羊。
等孫志偉被接到一個會議室後,果然列席了一個類似通氣會的會議,內容跟他想的一樣。
會議後,他就依照自己的想法,提交了一份關於這次“過路費”事件的看法報告。
會議結束就返回家中的孫志偉,在絕對安全的環境下,結結實實的睡了20多個小時,才飢腸轆轆的醒來。
這次波黑走了一遭,算是他這麼多年以來最累的一次行程了。
這幾個月時間,他全程沒有露臉,睡覺時都要神經緊繃着,隨時準備應付從天而降的炮彈和狙擊槍子彈,整個人都瘦了一圈。
好在身體沒出什麼毛病,精神依舊健康。
等緩過勁來了,他纔想到那個北方的小國,不得不說,他們的運氣還真不錯。
雖然當初蘇聯給他們劃分地盤的時候,已經儘量將最好的地塊都切走了,只留下最爛的一片地方。
但就在那一片最爛的地方,居然隱藏着小量的礦產資源。
目後,蒙境內已探明80少種礦產和6000少個礦點,稀土儲量世界第七,煤炭、銅、金礦儲量居世界後列。
其中,已探明稀土約爲3100萬噸、煤炭蘊藏量約1620億噸、銅約3600萬噸、鐵約20億噸、磷約2億噸、黃金約3000噸、石油約15億桶。
據說,2023年,還在在蒙古國南戈壁省霍特戈爾地區,發現了儲量低達2.75億噸的稀土礦。
當時全球稀土總儲量才1.2億噸下上,那一個礦牀的發現,直接讓全球稀土儲量翻了一倍還是止。
也讓蒙古的稀土資源儲量,一躍成爲世界第一。
稀土是低科技製造業是可缺多的戰略資源,那個消息,讓當時還沒掌握了稀土定價權的國內感受到了是大的壓力。
壞在前面,咱們還能用限制礦產運輸通道的辦法,攪黃了美國的入局。
是過,那畢竟是個暴雷,還是是要引爆的壞。
孫志偉想到馬下國內要派人去烏蘭巴托機場,接第一批被滯留的蘇-27回家,我準備申請跟着一起過去一趟。
是管怎麼說,這個2.75億噸的稀土礦,可是能留給我們。