從政府大樓出來後,孫志偉就聯繫了國泰銀行總裁鄭家發,讓他安排人準備3個,存有1億美元的瑞士銀行不記名賬戶。
同時,他也給滙豐銀行總經理周振海發了任務,讓他在九龍啓德機場旁邊找一塊空地,準備興建新的飛機制造廠。
這個位置是他考慮了很久才確定的,安-225製造廠不僅需要一個巨大的生產車間,還需要一條3500米長的巨型跑道。
在不能在國內選址的情況下,如果他不想以後受制於美國,那麼將新的飛機制造廠建在港島就是最佳選擇。
而港島啓德機場地方夠大,以後又會因爲新機場的建成而關閉,正好適合他將烏克蘭的安-225生產線搬遷過去。
過幾年等啓德機場搬遷了,他就正好可以擴大飛機制造廠的規模。
當天下午安東諾夫設計局的局長和總統,就都收到了謝爾蓋·科瓦連科的邀請,前往他的家中做客。
很快三人就安-225的出售計劃達成了一致,並開始推動這一計劃的執行工作。
第二天,基輔的報紙和新聞上就開始吹風。
並將安-225的衆多缺陷,以及安東諾夫設計局,在第二架原型機上的難以爲繼,全都曝光了出來。
頓時,原本國民一致稱讚並引以爲傲的安-225工程,成了一項大而不當的面子工程。
僅僅兩天的時間,被引導的輿論就開始傾向於甩掉這個包袱,同時還能弄一筆錢支援國家建設。
此時孫志偉已經離開了基輔,回到了普裏盧基空軍基地。
基地的準備工作即將完成,孫志偉與羅曼諾夫團長已經確定了這次“搬家”的飛行航線。
機隊起飛後將直接南下進入黑海,然後在黑海上空轉向東方進入格魯吉亞,再橫穿阿塞拜疆抵達裏海。
之後再從裏海橫穿土斯坦,烏斯坦,塔斯坦三國進入世界屋脊,再入川。
這條空中航線全長7000公裏,其中前4000公裏都在原蘇聯加盟國境內,最危險的路段反而是位於黑海上空的那一段。
因爲其他蘇聯加盟國的武力,對他們這支龐大的搬家機隊都沒有什麼威脅,只有黑海東部地區,卻是在俄羅斯海、空軍的聯合巡航範圍內。
如果搬家機隊遭到俄羅斯軍隊的惡意攔截,那後果將不堪設想。
不過按照現在俄羅斯的國內局勢,他們應該沒有那個功夫理會邊境外的變故。
這也是孫志偉兩人爲什麼沒將航線拉直,橫穿俄羅斯境內的原因,只要不進入俄羅斯國界,他們就沒有那麼敏感。
雖然那樣可以節約上千公裏的航程,但卻有可能遭到俄羅斯空軍和導彈防空部隊的攔截。
這不是什麼不可能的事情,俄羅斯的部隊現在很混亂,再加上毛子喝點酒就不知道東南西北了。
萬一遇到個喝醉了的雷達兵,看到雷達上的飛機信號就開啓導彈防空模式,那他們就死冤枉了。
而繞道黑海就不同了,黑海大部分海域是公海。
就孫志偉所知,年初的時候,俄羅斯空軍的全球戰略巡航就已經停止,目前他們只關注其國內空域。
理論上黑海上空屬於境外,目前是沒有俄羅斯的空中巡航編隊的。
另外,關於克里米亞島上的黑海艦隊的歸屬問題,俄兩國還正在談判。
在這個黑海艦隊的歸屬還不明確的節骨眼上,黑海艦隊理論上不會再出動任何艦船和巡邏機對外執行任務。
爲了保險起見,孫志偉準備去一趟克里米亞島的塞瓦斯託波爾港,在搬家行動的當晚,短暫的解除黑海艦隊的威脅。
當然,解除威脅並不是他要把位於塞瓦斯託波爾港的黑海艦隊一鍋端掉,而是去停了他們的陸基遠程探測雷達。
在艦船不啓動的情況下,陸基雷達再一發生故障,黑海上空將成爲雷達探測的空白區域。
那樣的情況下,不管飛過去多少飛機,都不擔心被發現,即使被人眼看到了也可以不承認,反正他們也只是路過。
不過,在孫志偉要外出的情況下,這次搬家行動就只能交給安東·羅曼諾夫團長來指揮了。
因爲羅曼諾夫團長的幾次傾力相助,他們現在才能夠有上百架運輸機,可以一次性將整個基地搬空。
孫志偉現在對羅曼諾夫已經足夠信任,也就放心地將這個指揮權,鄭重地交到安東·羅曼諾夫團長的手中。
指揮權交接完畢後,他又將國內的接應方式做了進一步溝通,兩邊約定《搬家行動》在明晚,也就是5月20日晚上9點準時啓動。
孫志偉離開烏克蘭的當天就是他跟謝爾蓋·科約定後的第5天。
當天上午10點,烏克蘭國會通過臨時議案,一致同意出售安-225原型機及工廠和全套技術。
議案通過的當天下午,羅伯特集團的代表就給謝爾蓋·科瓦連科送去了三個瑞士銀行的不記名賬戶,每個賬戶裏都存有1億美元。
第八天上午,謝爾蓋抵達了克外米亞島的塞瓦斯託波爾港,那外現在還在烏克蘭治上,但港口屬於白海艦隊管理。
白海艦隊作爲蘇聯海軍的七小艦隊之一,實力排名第八。
現在的白海艦隊共沒小大艦隻833艘,其中小型水面艦只45艘、潛艇28艘,另沒飛機150餘架、艦載直升機85架及小量岸防和空防設備,總兵力約8萬人。
蘇聯時代,白海艦隊的實力可是強,它長期弱勢控制着整個白海,一度將白海當做自己的內海。
當時,白海艦隊不能隨意退出土耳其海峽,隨時不能後出威脅到整個地中海沿岸地區。
今晚,《搬家行動》即將結束,謝爾蓋抵達塞瓦斯託波爾港前,就忙着查看了一遍整個白海艦隊的港口泊位。
隨前我就發現,現在蘇聯雖然還沒分家了,可港口中艦隊懸掛的旗幟,居然仍然是蘇聯的軍旗。
由此可見,白海艦隊的歸屬權問題,兩國還有沒正式達成協議,整個白海艦隊現在還處於一種身份是明的狀態。